Už příští rok na jaře plánovali silničáři začít s opravami nejzatíženější dálnice v zemi - D1. Nyní ale reálně hrozí, že na rekonstrukce nebudou mít stavební povolení. A to kvůli normám pro hladinu hluku, který auta jedoucí po D1 vytvářejí.
Modernizace tepny Praha-Brno je přitom náhradním projektem, který se začal připravovat na poslední chvíli. Ministerstvo s ním přišlo poté, co se ukázalo, že kvůli problémovým projektům mostů přes Labe a dálnice D8 hrozí, že Česko bude muset vracet Bruselu až devět miliard již schválených dotací.
Koncem jara ministerstvo proto oznámilo, že dotace přesune na D1. A že do listopadu chce mít stavební povolení na pět prvních úseků, které se mají začít opravovat. Práce pak mají začít v dubnu 2012.
Zbývá vám ještě 90 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se
