Už příští rok na jaře plánovali silničáři začít s opravami nejzatíženější dálnice v zemi - D1. Nyní ale reálně hrozí, že na rekonstrukce nebudou mít stavební povolení. A to kvůli normám pro hladinu hluku, který auta jedoucí po D1 vytvářejí.

Modernizace tepny Praha-Brno je přitom náhradním projektem, který se začal připravovat na poslední chvíli. Ministerstvo s ním přišlo poté, co se ukázalo, že kvůli problémovým projektům mostů přes Labe a dálnice D8 hrozí, že Česko bude muset vracet Bruselu až devět miliard již schválených dotací.

Koncem jara ministerstvo proto oznámilo, že dotace přesune na D1. A že do listopadu chce mít stavební povolení na pět prvních úseků, které se mají začít opravovat. Práce pak mají začít v dubnu 2012.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se