Stát nemá na to, aby dokončil nasmlouvané stavby dálnic a silnic za téměř 24 miliard korun. Podle šéfa ŘSD Davida Čermáka se tak díla prodražují. Firmy sice nestaví, ale kvůli vyšším nákladům na zabezpečení staveb inkasují peníze. Podívejte se, o které silnice jde.
Český stát tvrdě doplácí na megalomanství bývalého ministra dopravy Aleše Řebíčka (ODS), který resort vedl v letech 2006 až 2009 ve vládě Mirka Topolánka (ODS).
Řebíček, nynější majitel fotbalové Slavie Praha, nasmlouval se stavebními firmami miliardové kontrakty na rychlostní silnice a silnice I. tříd, jenže stát teď na dokončení staveb nemá peníze. A přesto za ně musí firmám platit.
"Naskakuje valorizace a stavby se prodražují," uvedl v rozhovoru pro server Česká pozice šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Čermák.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení