Jsou to sice jen drobné v miliardovém rozpočtu na stavbu dálnice D3, ale velmi dobře dokumentují, proč se v Česku staví jedny z nejdražších autostrád na světě.
Jak zjistil Nejvyšší kontrolní úřad, ředitelství silnic a dálnic neposílalo stavebním firmám jen peníze za vybudování dálnice. Další peníze inkasovaly firmy za pronájmy. Totiž: úředníci ředitelství si od stavitelů půjčovali auta.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.









