Českým tratím chybí zabezpečení technikou i kontroly bezpečnosti, říká bývalý šéf Drážní inspekce

Srážka mezinárodního rychlíku s osobním vlakem u Milavče na Domažlicku, která už stála tři lidské životy, je podle bývalého šéfa Drážní inspekce Romana Šiguta velmi pravděpodobně důsledkem špatného technického zabezpečení českých železnic. Ani na jednokolejné trati mezi stanicemi Domažlice a Blížejov není žádný systém, který by mohl selhání lidského faktoru a srážce vlaků zabránit.

Kolej je přitom hlavní spojnicí Česka s Bavorskem a jezdí tudy mezinárodní rychlíky do Mnichova. „Je to s nehodami na českých železnicích stále dokola – jde o stejnou příčinu, která spočívá v nedostatečném zabezpečení tratí. Dokládají to i oficiální statistiky Drážní inspekce, podle kterých projelo v roce 2019 návěstidlo Stůj 149 vlaků, vloni 150,“ říká Šigut.