Budoucnost pozemní dopravy představují auta komunikující mezi sebou navzájem i s okolní infrastrukturou. Ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se teď vydávají vstříc této budoucnosti a v červnu spustily první testování inteligentní dálnice.

Zkoušky v úseku pražského okruhu a dálnic D1 a D5 mezi Rudnou a Mirošovicemi ukázaly, že nový systém, který se pomalu začíná budovat v celé Evropě, je životaschopný. 

Testování první české inteligentní dálnice je součástí dlouhodobého projektu C-Roads. Vznik této celoevropské platformy iniciovalo Česko společně s Rakouskem a Německem. Cílem projektu, který odstartoval v roce 2016, je provázat dopravní infrastrukturu technologií C-ITS, tedy kooperativními inteligentními dopravními systémy. Ty umožňují pomocí datových sítí (3G a 4G sítě mobilních operátorů či vlastní specifické sítě ETSI ITS-G5) výměnu informací mezi technologií vybavenými vozidly a infrastrukturou.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • C-Roads v číslech. Jaký je rozpočet projektu a kdo ho zaplatí?
  • Přehledná mapa s pilotními lokalitami. Testování systému na českých dálnicích, ve městech i na železničních přejezdech.
  • Varování před kolonou či vozidlem záchranné služby. Vyzkoušejte si demo verzi aplikace pro řidiče.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se