Jakkoliv si řidič myslí, že za kolonu může hustota provozu, je fatálním faktorem jeho mozek a způsob, jakým vyhodnocuje data, tvrdí docent Milan Krbálek, který zkoumá jevy v dopravě s kolegy z katedry matematiky Fakulty jaderné a fyzikálně inženýrské ČVUT.
Když hustota provozu a rychlost aut dosáhnou určité hranice, je informací pro mozek extrémně hodně a řidiči přestanou situaci zvládat, právě pak vznikají kolony.
Pojďme se zbavit toho nejhoršího elementu, který v dopravě máme, což je mozek řidiče, pojďme to převelet strojům, které budou, námi poučeni, rozhodovat mnohem lépe, říká Krbálek.
Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
