Modernizace D1 se komplikuje. Neúspěšné stavební firmy napadly výsledky tendrů

Plány Ředitelství silnic a dálnic, že na jaře začne rekonstrukce dálniční tepny D1, dostávají vážné trhliny.

ŘSD totiž oznámilo, že neúspěšné stavební společnosti Eurovia a Habau CZ napadly výsledky tendrů, ve kterých zvítězila sdružení společností Colas CZ a Porr a konsorcium OHL ŽS s Alpine Bau.

Vládní hodnotící komise už vybrala vítěze u všech pěti připravovaných úseků. Vítěze posledních dvou hodlá ŘSD oficiálně oznámit v nejbližších dnech poté, co výsledky rozešle uchazečům.

"Zadavatel (ŘSD) má nyní lhůtu deset dnů na rozhodnutí o vyhovění, nebo nevyhovění námitce," popsala další postup mluvčí ředitelství Martina Vápeníková.

Pokud ŘSD stížnosti neúspěšných uchazečů nevyhoví, mohou se obrátit na antimonopolní úřad. Podání námitek pro ŘSD představuje zdržení minimálně 45 dní. Po tuto dobu podle Vápeníkové organizace nemůže podepsat smlouvu s vítězným uchazečem.

Sdružení firem Colas a Porr zvítězilo v tendru na stavbu úseku mezi Větrným Jeníkovem a  Jihlavou.

Dálnice D1 slavila 40 let své existence. Podívejte se na fotografie jejího vzniku

Další 3
fotografie

Alpine Bau společně s OHL ŽS poté zvítězily v soutěžích na modernizaci dálnice mezi Lhotkou a Velkou Bíteší a rovněž v navazujícím úseku z Bíteše k Devíti křížům.

U posledního jmenovaného úseku, kde konsorcium uspělo s nejnižší cenovou nabídkou 382 milionů korun, stále běží lhůta, po kterou se mohou neúspěšní uchazeči proti rozhodnutí hodnotící komise odvolat, dodala Vápeníková.

O modernizaci dálnice D1 rozhodlo ministerstvo dopravy předloni v červnu v souvislosti s prasklinou na jedné z betonových desek, kde se vytvořil deseticentimetrový schod. Nejvytíženější domácí dopravní tepna je zhruba deset let za svou životností.

Opravy D1

Dalších 5
fotografií