Státní Ředitelství silnic a dálnic se chystá nalít první velký balík peněz do zakopání pražské magistrály pod zem. V příštích letech chce za přípravy zaplatit 200 milionů.
Nový tunel za Národním muzeem má pomoci vyřešit dopravní situaci v místě, kde se tvoří nejdelší kolony v Praze.
Projekt však kritizuje ministr dopravy Pavel Dobeš a má být i jedním z důvodů, proč by mohl odvolat Reného Porubu, který je pověřen vedením Ředitelství silnic.
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.