Případ železniční tragédie pokračuje obviněním dvou zaměstnanců firmy Bögl&Krýsl z obecného ohrožení. Hrozí jim až deset let vězení.
Odpovědní inženýři podle policie věděli o poruše statiky mostu a neučinili dostatečná bezpečnostní opatření, která mohla zabránit zřícení mostu do kolejiště. Policie zjistila, že statika mostu byla porušená již dva dny před neštěstím.
Policii pomohly fotografie od člověka, který si most před zřícením vyfotil. Obvinění budou stíháni na svobodě. Podle ředitele ostravské pobočky firmy Bögl&Krýsl Miroslava Kovalíka jsou oba muži dlouholetými zaměstnanci firmy. "Postavili řadu mostů," uvedl.
Jde o vedoucího projektu a přípraváře zakázky, který měl na starostí finální zasunutí ocelové mostní konstrukce do připraveného pouzdra.
Mostní konstrukce, na jejíž opravě se firma Bögl & Krýsl podílela, se zřítila v pátek dopoledne a krátce poté do ní narazil mezinárodní rychlík Comenius směřující z Krakova do Prahy.
V nemocnicích leží stále 14 zraněných
Týden po nehodě je v nemocnicích stále hospitalizováno 14 lidí. V kritickém stavu nadále zůstává slovenský mladík, který leží na anesteziologicko-resuscitačním oddělení novojičínské nemocnice.Devět pacientů měla dopoledne v péči ostravská fakultní nemocnice. O jednoho pacienta pečuje rovněž Městská nemocnice v Ostravě, Nemocnice ve Frýdku-Místku, Slezská nemocnice v Opavě a Fakultní nemocnice v Olomouci.
