Na střední Moravě vykolejil vlak s cisternami. Stovky tun benzolu hořely dlouhé hodiny, trať bude mimo provoz týdny

U Hustopečí nad Bečvou, kousek od uzlové stanice Hranice na Moravě, vykolejil v pátek před polednem nákladní vlak s asi 1200 kubíky toxického benzolu. Několik cisteren skončilo mimo koleje a vzplálo. Bližší příčiny nehody zatím nejsou známy. Rozsáhlý oheň se hasičům nedařilo u několika vozů uhasit ani po několika hodinách. Podle informací HN šlo o vlak soukromého dopravce ODOS, vedený lokomotivou typu Vectron s registrací 383.223 firmy Budamar. Šlo o cisterny z chemičky DEZA ve Valašském Meziříčí.

Provoz na jedné ze tří hlavních tratí na Slovensko bude kvůli nehodě zastavený zřejmě několik týdnů, odhadl mluvčí hasičů Správy železnic pro mimořádné události Martin Kavka. 

Zdroj obeznámený s místem podle fotografií odhadl, že k vykolejení zřejmě došlo na výhybkách na začátku vjezdu do stanice – tedy jen asi čtyři kilometry za odjezdem z Lhotky nad Bečvou, kde se cisterny z chemičky přebírají. Původní informace mluvily o tom, že vzplála také lokomotiva, podle snímků z místa ale stojí opodál a je nepoškozená. Podle jednoho zdroje se podařilo strojvedoucímu od místa požáru ještě poodjet. I proto zatím nejsou informace o tom, že by někdo utrpěl újmu na zdraví.

I zpráva Drážní inspekce, zaslaná kontaktům v působnosti ministerstva dopravy, mluví o nehodě bez zranění. HN ji mají k dispozici. „Zahajujeme vlastní šetření, škoda bude v řádu milionů korun,“ uvedl ve zprávě generální inspektor DI Jan Kučera. K nehodě podle něj došlo v 11:26.

Podle takzvaného soupisu vlaku tvořilo soupravu 17 cisteren, každá zhruba se 60 tunami, respektive 70 krychlovými metry nákladu. Celkem tedy vezla asi 1200 kubíků benzolu. Snímky, které jsou z místa nehody dostupné, naznačují kompletní požár minimálně pěti cisteren – s jistotou tak vzplály stovky metrů krychlových uhlovodíků. Podle hasičů plameny zasáhly 15 z 17 vagonů.

„První informace říkají, že došlo k roztržení vlaku a následnému vykolejení. Vyšetřování probíhá, teď je nejdůležitější požár uhasit,“ uvedl ve 13:00 mluvčí SŽ. Desítky metrů vysoký sloup kouře byl vidět mnoho kilometrů daleko a až později odpoledne se začal zmenšovat. I v 16:30 ale z několika vagonů stále stoupal hustý černý dým.

Benzol je čirá, zdraví škodlivá a hořlavá kapalina. Vzniká při koksování. Skládá se z benzenu, toluenu, xylenů a dalších sloučenin. Dřív se látka využívala jako složka palivových směsí pro spalovací motory.

Požár takového rozsahu je minimálně v posledních dekádách na české železnici bezprecedentní.