Cestující využívající mezi Čechami a Moravou vlak se budou muset v následujících letech obrnit trpělivostí. Hlavní trať z Prahy do Brna a Ostravy začnou od úterý železničáři opravovat. Dva a půl roku tak vlaky pojedou zhruba o 20 minut déle.
"Je třeba radikálně zlepšit stav na nejvytíženějších koridorových tratích," řekl na tiskové konferenci šéf Správy železnic Jiří Svoboda. V rámci rozsáhlé výluky železničáři modernizují trať mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí, od září pak začnou opravovat i úsek mezi Brnem a Blanskem. K tomu navíc pokračují práce na velké opravě pardubického nádraží a také úseku mezi Pečkami a Velimí nedaleko Kolína.
Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
