Nad Chicagem budou silné bouřky a po cestě čekejte turbulence. Dvě hodiny před zaoceánským letem dostane pilot dopravního letadla informace o počasí a z brífinku si odnese kufřík plný papírů, map a tabulek s výškou, směry a rychlostmi větru.

"Když letíte z USA do Evropy, máte během letu informace o meteorologické situaci třeba 12 hodin staré," vysvětluje dopravní pilot Ivan Lacko. Piloti mají během letu jen omezenou příležitost zajistit si aktuální data o počasí na své trase – a to chce změnit tým inženýrů z brněnského vývojového centra společnosti Honeywell.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se