Jsme tolerantní. Neodtahujeme všechna auta, která bychom mohli, říká šéf pražských strážníků

Dobrý den, poraďte mi. Před dvěma lety mi na Smíchově odtáhli auto, ihned při převzetí jsem musela zaplatit přes 2 tisíce korun, přestože jsem s údajným spácháním přestupku nesouhlasila. Když jsem byla předvolána k řešení přestupku (resp. přišla jsem sama), odmítla jsem vinu a věc byla předána ke správnímu řízení. Tehdy jsem se ptala, jak to bude s vrácením peněz za odtažené auto, bylo řečeno, že se tak stane souběžně s řízením. K jeho účasti jsem však vyzvána dodnes nebyla. Jak a na kom mám vymáhat dle mého názoru protiprávně zaplacený poplatek? děkuji za odpověď Finsterová

Dobrý den, proč jsou odtahována vozidla, která sice špatně parkují, ale provozu nebrání? Nestačila by jen pokuta? Jaký zisk má odtahová služba z jednoho odtahu? Máte mezi majitely odtahové služby kamarády? Máte pocit, že městská policie byla zřízena proto, aby jediné, co dělala, bylo odtahování vozidel? Zdá se vám správné, že strážníci jsou hodnoceni na základě počtu jimi zařízených odtahů? Nebylo by lepší, kdyby se městká policie zrušila? Jaké je vaše vzdělání a kvalifikace?

Dobrý den, V okolí Anděla a Knížecí strážníci nesprávné parkování pokutují a automobily odtahují. V přilehlé ulici Ostrovského před Ženskými domovy a Vibrocentrem ale auta parkují celý den na chodníku a strážníci je bez pokutování obcházejí. Přitom hlídané parkoviště je 100 metrů za rohem. Povolení parkovat na chodníku alespoň po dobu vykládky by velmi pomohlo dodávat zboží do obchodů. Kolik prosím takové povolení stojí a kde si jej mohu koupit? Děkuji a jsem s pozdravem

Mám průkaz ZTP/P a vozidlo označeno. Mohu zaparkovat v modré zóně? Nejsem z Prahy a občas potřebuji něco vyřídit. Vyhrazených parkovišť je málo a zpravidla obsazena.

Nemyslíte že je v Praze těch modrých zon trochu moc? Jak má člověk, co jezdí do Prahy za prací někde zaparkovat, když jsou skoro všude modré zóny. Proč nepřiznáte, že se strážníci podílejí společně s odtahovými společnostmi na okrádání občanů.

Dobrý den, v modrých zónách je odtaženo každé nesprávně parkující auto. Ale mimo zóny se nařizují odtahy pouze pokud vozidlo tvoří překážku provozu, do čehož podle výkladu strážníků nespadá parkování na chodníku (zůstane-li okolo průchod, byť úzký), parkování ve vyhrazeném cyklopruhu apod. Jak při takovém přístupu chcete vyvrátit názor, že odtahy slouží pouze pro podporu byznysu vybraných firem. Druhá otázka: Před domem Vršovická 27 pravidelně parkují auta na zákazu zastavení. Volám tam hlídku i několikrát do měsíce, ale na žádost o pravidelnou kontrolu mi bylo řečeno, že je lepší, ať pokaždé hlídku zavolám sám. Opravdu není MP schopna pravidelné kontroly a potřebuje k tomu hlášení občanů?

Proč není možné (třeba aspoň o víkendech) parkovat v modré zóně s lítkem o zaplacení z automatu? Nezřídka nastává situace, že v ulici s modrou zónou stojí jedno dvě auta, vedlejší placené parkoviště je zcela plné a řidič auto potřebuje zaparkovat právě tady a nikoli o kilometr dál (na jiném placeném parkovišti).

Dobrý den pane Magistře Klemo, Chci se zeptat, zda strážníci budou i v dalších lokalitách nekompromisní jako v současných modrých zónách. Jinak Vám držím palce v konkurzu, lepšího člověka na post strážníků v naší metropoli neznám. Vy máte Prahu rád a bezpečnost pražanů Vám není lhostejná, nejste totiž papaláš, ale praktik, který si vybral skvělý tým kolem sebe.

Vážený pane veliteli, připadá vám cena 120 Kč za dvě hodiny (menší jednotka nelze) za "návštěvnické" parkování v modré zóně, přiměřená? Počet "zelených a oranžových" míst je jinak naprosto nedostačující. Kdyby k vám do modré zóny chtěli přijet autem na víkend příbuzní z druhého konce republiky, co byste jim doporučil za řešení? Tipnu si že zaparkovat v nejbližší přilehlé čtvrti bez zón, že.

"Šéf pražských strážníků: Policista si nevybírá. První auto, co uvidí, odtáhne." Lide nadavaji na pochuzkaze v ulicich, ale ryba smrdi od hlavy, ne? Jak hodlate situaci zlepsit, prosim Vas?

Dobrý den, chci se zeptat, jak je možné, že se na činnosti MP, která je placena z daní, legálně obohacují soukromé firmy zajišťující odtah "neoprávněně" zaparkovaných vozidel. Slovo neoprávněně dávám do uvozovek záměrně, jelikož si myslím, že MP jednoduše parazituje a vydělává na tom, že v Praze je katastrofální nedostatek parkovacích míst. Kromě toho by mě zajímalo jaký procentuální podíl strážníků MP je pravidelně vyčleněn na zajišťování odtahu vozidel, protože musím říct, že zejména na Praze 1 a 6 nevidím strážníky MP nikdy u žádné jiné činnosti než je s prominutím buzerování za špatné parkování tam, kde je parkovacích míst nejméně a výběr pokut je tak spolehlivě a trvale zajištěn.

V Praze auta parkují úplně všude: na chodnících, v zeleni, kolem přechodů pro chodce. Řidiči si myslí, že každá část veřejného prostoru je určena pro ně. Jak je možné, že není dostatek strážníků k řešení tohoto stavu, když v širším centru města lze narazit na postihnutelný přestupek každých 50 metrů? Není možné navýšit počet hlídek a náklady uhradit z vybraných pokut? Ty jsou přece také příjmem města.

Už se těšíte se na dobu, až budou modré zóny od Zličína po Černý Most a s autem se projedete leda po své čtvrti, maximálně tak do hypermarketu s vlastním parkovištěm a všude jinde budete platit, platit a platit jak mourovatej a budete se bát někde zastavit bez zaplacení na pět minut, aby Vás hned neodtáhla Městská policie? To je lákavá vize budoucího života v Praze, ne?

Zaujala mě vaše plamenná odpověď - Rozhodně není v modrých zónách odtaženo KAŽDÉ nesprávně parkující auto - to není prostě pravda... A jaká auta jsou tedy z modrých zón odtahována? Ptám se z vlastní zkušenosti, kdy mi ze zóny bylo o prázdninách odtaženo auto ve chvíli (sobota odpoledne), kdy se v celé ulici nacházelo 5 (slovy - pět) rezidentních vozidel a minimálně 20 dalších rezidentních míst bylo volných...

Dobrý den, mám spíše osobní dotaz. Chci se zeptat na to, jak pokračuje výběrové řízení na post šéfa strážníků a jak to vypadá s Vaší prověrkou? Jestli ji máte, a jestli ten humbuk o zrušení výběrového řízení je tedy díky Vám a panu Blažkovi. Když mám tu možnost se zeptat, tak tak činím, nerad si dělám úsudky z drbů. Děkuji za odpověď.

Říkáte, že náplní činnosti městské policie nemá být prioritně doprava. Policie ČR ale parkování neřeší vůbec (odkazuje právě na MP) a dopravní odbory městských částí stížnosti občanů také řeší odkazem na MP. Jaká instituce má tedy podle Vás v Praze prosazovat dodržování zákona v oblasti parkování?

Že organizovaně neokrádáte? Tomu moc nevěřím nebo nemáte info. Např. v Dejvicích na Dejvické se často objeví cedule zákaz parkování až pozdě večer a ještě umístěna tak, aby si ji nikdo nevšiml a ráno tam před 8 hodinou stojí připraveni jak MP a odtahovka. A hned několik aut. Jinak, neměla by MP hlavně sloužit k ochraně obyvatel, hlavně těch, co pracují a platí daně?

Dobrý den, nedávno jsem zaznamenal strážníka na Praze 11, jak nechává odtáhnout někomu auto z jedné z tamních bočních ulic. Šlo o značně pozdní hodiny, kdy patrně řidiči nezbylo, než zaparkovat cca metr od přechodu pro chodce. Pokusil jsem se strážníkovi rozmluvit, zda by nestačila jen nějaká menší pokuta. Strážník se tvářil strašně zničeně, že na ně lidi pořád kvůli tomu nadávají, ale že nemají možnost jednat jinak, protože jim jejich ředtel Petr Schejbal NAŘÍDIL řešit veškeré parkovací přestupky odtahem. Je možné toto nějakým způsobem prošetřit?

Dobry den, jiz 3.5roku bydlim v Praze 7 na zaklade najemni smlouvy v miste, kde se je v modrych zonach pohodove parkovani. Pote co jsem byl jednou odtazen a dvakrat malem, jsem se rozhodl podlehnout teto saskarne a prepsat si bydliste na P7 /prineslo mi to mnoho komplikaci a obihani ale stalo se/. Tot povzdech. Nyni otazka-Proc tato policejni mafie odtahuje i z mist, kde na 200m dlouhem modrem pasu stoji 3 auta, z cehoz 1 nema parkovaci kartu (majitel se nerozhodnul podlehnout teto saskarne). Lze k videni casto v dolnich Holesovicich kolem Armady Spasy. Nyni zavazna otazka-zverejnite vsechny smlouvy, ktere timto businessem souvisi? Abychom vedeli, kdo vydelava na nasi smule, nestesti a ztracenych 2hodinach /nez zjistim kde auto je, dojedu tam, apod./. diky obcan platici radne a nemale dane ze vseho.

Dobrý den,nezdá se Vám,že po zatčení vašeho vrcholného představitele a nevysvětlení různých podezřelých nákupů ztratila Vaše organizace morální právo pronásledovat řidiče ? Děkuji Bajer

Vážený pane Kleme, příjde mi jako naprostá nehoráznost to co provozuje městská policie v Praze. Na počátku zvrhlosti zvané "modré zóny" byly sliby jak je toto nutné zavést, aby rezidenti měli kde parkovat, jaký to bude vlastně ráj na zemi, jak pražané bez problému zaparkují. Poté přišel první nápor na kapsy (rezidentů) platba za parkovací kartičku rezidenta. Náhle došlo k procitnutí, kdy rezident zjistil, že má problém pokud pracuje v jiné pražské části než bydlí. Je-li rezident živnostníkem a musí si tahat nástroje a materiál s sebou, nemá šanci s MHD to pořídit. Do toho se namíchali měštští strážníci a že jich pár blížeji znám, tak vím, že jsou vyháněni nadřízenými do ulic se slovy "pánové, seřízli nam prachy, tak jestli chcete prémie, tak si musíte vydělat". Mám i osobní zkušenost kdy jedna městská policistka z Prahy 3 na můj dotaz jestli jí není trapně, že píše bloček autu o víkendu na prazdné modré zóně, kdy tato slouží k ochraně rezidentů, aby měli kde zaparkovat a že tady v danou chvíli zaparkuje i stíhací letoun F16, mi odpověděla zcela bezelstně "že ji sebrali peníze" (pravděpodobně snížili plat). Navíc mi přijde zcela nehorázné, že městská policie využívá své školené a cvičené polucisty (tento vycvik a školení není levná záležitost) k prostému vypisování pokutových bločků a telefonování na odtahovou spřízněnou firmu. Na vypsání bločku a zatelefonování stačí naprosto nevyškolený pologramotný člověk zvládající číst, psát a telefonovat a vyškolení policisté by se měli věnovat závažným deliktů. Ale to by se mohlo stát, že by museli běhat (třeba za zloději), či by mohli mít pak nějaké bebínko (od násilníka, feťáka a podobně). A na radách městských zastupitelstev pak máte ještě tu drzost říkat, že máte málo lidí. Osobně se přikláním k totální reorganizaci, či naprostému zrušení tohoto spolku a posílení opravdové policie místo této špatné náhražky.

Dobrý den, 1. v jedné odpovědi říkáte, žestrážníci jen řeší přestupky, ve druhé, že auto musípřekážet, abyste jej odtáhli. přitom na modré zéoně nikomu nepřekáží. nemohl byste lhát trochu inteligentněji? 2. proč máme u nás více modých zón než v PAříži, New Yorku, Sna Franciscu, ve Vídni...? Můžete potevřeně přiznat, že nejde o provoz ale získávání prostředků do obecní pokladny? A proč třeba na Letné je parkoviště jen asi pro pět aut? Je cílem dusit místní podnikatele?

Jak lze hodnotit kvalifikaci strážníků, když rezidentské auto zaparkované v modré zóně na STEJNÉM místě (stání o jedno parkovací místo vedle modré čáry na zcela volném přehledném prostranství) hodnotí jednou jako zcela marginální, ponechané bez povšimnutí (rozumné civilizované rozhodnutí), podruhé předvoláním k podání vysvětlení pod stěračem a potřetí nařízením odtahu, jako překážku provozu se všemi represemi s tím spojenými. Na jaké právní standardy se může občan spolehnout, když výklad zákona může interpretovat po svém každý pochůzkář. Také si vás dovoluji požádat o otevřený občanský názor na zda míra represe a zásahu do vlastnických práv, jakým je odtažení-odcizení vozidla v řádu statisíců korun, je přiměřená nebezpečnosti přestupku jakým je ne zcela správné zaparkování vozidla. Jako občan soudím, že stát plošně zneužívá své zákonodárné moci a byznys s odtahy je neomluvitelným jedním z těchto příkladů.

Ještě jednou dobrý den, děkuji Vám za odpověď. Mám rád upřímnost a odvahu. Jsem pro mladé, pružné lidi ve vedoucích postech, bez návaznosti na politické strany. V to doufám i u Vás. Pana Blažka jsem zmiňoval z toho důvodu, že z MO odešel protože mu nebyla vystavena prověrka, i když mu Ministr obrany prodloužil pracovní poměr, přestože ji neměl, ale pak už to prostě nešlo. I když pan Blažek byl spíše na magistrátu než na MO. Z toho usuzuji, že také prověrku nemá :-) Ale i tak ještě jednou díky za otevřenost. J.N.