Klimatizace? V Praze ji má více než polovina autobusů MHD, u tramvají je to výrazně méně

V pražské MHD je aktuálně vybavena klimatizací více než polovina z 1189 autobusů a 127 ze 771 tramvají. Další přibývají spolu s nákupy nových strojů při průběžné obměně a modernizaci vozového parku. Vyplývá to z informací na webu DPP a vyjádření mluvčí podniku Anety Řehkové. V nynějších vysokých teplotách podnik řidičům, kteří jezdí neklimatizovanými vozy, zajišťuje především dostatek tekutin.

Podle standardů kvality Pražské integrované dopravy (PID) by měla být klimatizace zapnuta při venkovních teplotách už od 22 stupňů Celsia. V případě autobusů je podle webu podniku klimatizace nainstalována zhruba v 60 procentech vozů. DPP nakupuje přibližně 100 až 120 nových autobusů ročně, čemuž odpovídá i nárůst počtu klimatizovaných vozů. O doplňování klimatizací do starších vozů podnik podle Řehkové z důvodu technické a finanční náročnosti neuvažuje.

komentář Julie Hrstkové

Vedro zabíjí. A protože je stále tepleji, politici by měli začít rychle vymýšlet, jak zchladit města

13. 7. 2023 ▪ 4 min. čtení

V případě tramvají je klimatizována část vozů Škoda 15T ForCity. V minulém volebním období městští radní schválili doplnění klimatizací i do zbylých 124 tramvají tohoto typu, následně však město i DPP od záměru upustily kvůli technickým a právním problémům. Podnik před časem uzavřel rámcovou smlouvu na nákup 200 tramvají Škoda ForCity Plus 52T celkem za 16,6 miliardy korun, které klimatizace mít budou. Zatím se DPP zavázal ze smlouvy nakoupit 40 vozů, o zbytku se teprve rozhodne.

Ve vozech, kde klimatizace není, se DPP podle Řehkové stará zejména o pitný režim svých zaměstnanců. „Chlazená pitná voda je dostupná ve všech smyčkách, střídacích bodech a vozovnách. Řidiči během teplých dnů rovněž dostávají rozpustné ochranné iontové nápoje,“ uvedla mluvčí. Dodala, že řidiči mohou využít také letní verzi uniformy.