„Ostatní se o tom nechtěli bavit a nechtěli s rekonstrukcí začít, protože přinese problémy v dopravě. Dál ho ale nemůžeme nechat chátrat. Z lan uvnitř mostu zbývá deset procent jejich objemu,“ říká náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr. Městu se podle něj podařilo vybrat dodavatele tak, že opravy budou probíhat jen několik měsíců v roce.
Podnikatel získával zakázky, které mu městská firma údajně psala na tělo. Soud začal řešit obří kauzu v TSK
Třiapadesátiletý Pavel Valenta z Bílovic nad Svitavou není příliš známý podnikatel. V první polovině minulého desetiletí byla jeho tehdejší firma Camea ale neobvykle úspěšná při získávání zakázek od pražské městské firmy Technická správa komunikací...
24. 4. 2024 ▪ 4 min. čtení