Firma Petra Spilky měla v loňském roce obrat necelých pět milionů korun. Rok předtím jen 124 tisíc. A k tomu jen jednoho zaměstnance. Přesto byla společnost Lamtech CZ podle správců českých silnic tím nejlepším, kdo mohl opravit mimořádně důležitý Pisárecký tunel v Brně.
V klíčovém propojení mezi dálnicí D1 a městem totiž pořádně nefunguje zabezpečení proti požáru a varování před nehodami. A je potřeba to vyřešit do konce letošního roku, jinak by se musel tunel zcela uzavřít – což by znamenalo pro brněnskou dopravu totální kolaps.
Poté, co HN předminulý týden upozornily, že má zakázku za 31 milionů korun dostat firma bez zkušeností, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) soutěž na opravu tunelu zrušilo. Nikdo – včetně ministra dopravy Antonína Prachaře (ANO) – však nechce říci konkrétní důvod zrušení, tedy jestli to bylo kvůli pochybnostem okolo firmy Lamtech CZ.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Opravu tunelu v Brně vyhrála firma s jedním zaměstnancem. Prověřím to, slíbil ministr
