Pro vládní tryskáč Challenger měli dosud politici jistou slabost. Přestože jim svými poruchami a nouzovými přistáními dopřával občas adrenalinové zážitky, patřil k nejpopulárnějším strojům takzvané vládní letky.
Ministerstvo obrany, které ještě na podzim hlásilo, že s letounem už více nepočítá, má nyní pro politiky dobrou zprávu: Challenger bude chtít provozovat dalších devět let. „Vzhledem k aktuálnímu stavu dopravního letectva a nedostatku peněz na nákup nových letounů se další provozování Challengeru jeví jako potřebné,“ říká mluvčí Vladimír Lukovský. Ministerstvo tak již začalo hledat peníze na generální opravy motorů, které mají prodloužit životnost letadla.
Toto rozhodnutí má přitom význam nejenom pro politiky, ale také pro zbrojařskou firmu Omnipol, která letounu kanadské výroby dosud zajišťovala servis. Armáda totiž s velkou pravděpodobností bude znovu potřebovat její služby, za které si dosud účtovala desítky milionů ročně.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
