Během letošních prázdnin vjede na dálnici D1 stavební technika a dlouho očekávaná rozsáhlá rekonstrukce a rozšíření nejvytíženější české autostrády započne. Taková je optimistická představa Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
"Záleží ale na tom, zda získáme včas všechna potřebná stavební povolení a hladce proběhnou i výběrová řízení na zadavatele," nezakrývá v rozhovoru pro týdeník Ekonom pověřený šéf ŘSD René Poruba, že rizika startu tohoto klíčového dopravního projektu jsou nadále vysoká, ačkoli některá stavební povolení (stále ale nepravomocná) už mají v kapse.
Miliardy navíc
Dalším problémem je rozpočet, který stále roste. Donedávna se hovořilo jen o 18 miliardách. Loni ŘSD uvádělo, že modernizace všech 160 kilometrů D1 od Mirošovic u Prahy po Kývalku u Brna bude stát 23,6 miliardy korun.
A letos investiční záměr uvádí už cifru 28,2 miliardy korun. Rozdíl ve výši téměř pěti miliard šéf ŘSD vysvětluje jednak doplňkovými stavbami, tak i velmi náročnou logistikou, do níž budou například zapojeny i všechny složky integrovaného záchranného systému pro případ vážně hrozících dopravních kolapsů.
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
