Hlavní vyjednavač Věcí veřejných Vít Bárta a exministr dopravy v rozhovoru pro Hospodářské noviny mluví jasně: Pokud ministerstvo dopravy nedostane slíbených 14 miliard korun, bude to Česko stát 50 miliard. Evropská unie by totiž podle Bárty odmítla část projektů proplatit.
Návrh ministra Miroslava Kalouska počítá mimo jiné se snižováním agend. Je podle vás možné snížit objem činností třeba ministerstva dopravy o 5,3 procenta, jak stojí v návrhu?
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.









