Česko zažívá v posledních letech boom výstavby cyklistických tras. Je hlavním důvodem zvyšující se zájem obyvatel o cyklistiku, nebo možnost získání peněz z Evropské unie? Na otázky čtenářů odpovídal cyklokoordinátor Jaroslav Martinek.
Téměř čtyři miliardy korun putovaly v posledních letech z Evropské unie do Česka na výstavbu nových cyklostezek. Další dvě miliardy korun na jejich budování vydaly stát a obce.
Financování nových či upravených tras pro cyklisty a in-line bruslaře ale často vzbuzuje rozpaky. Některé z nich totiž polykají desetimiliony korun zbytečně. Právě budovaný dvousetmetrový úsek v Praze-Sedlci má stát v přepočtu 90 milionů korun/za kilometr, Lahovická cyklolávka celkem 120 milionů.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení