Kamiony na českých silnicích mají stále častěji cizí poznávací značku. To vede k úvahám, že Česko se stalo tranzitní zemí pro tahače směřující dále za naše hranice.
Podle průzkumu firmy CzechConsult, který redakci iHNed.cz poskytla společnost CityPlan, se počet kamionů z ciziny na hraničních přechodech od roku 2000 výrazně zvedl, zejména na hranici se Slovenskem a Německem směrem z Bavorska.
Čísla ukazují, že většina kamionů překračujících naše hranice končí v českých firmách. Ze všech tahačů mělo cíl na území České republiky 80,7 procenta z nich. V tomto čísle jsou započteny také kamióny s místní poznávací značkou.
Situace se příliš neodlišuje, ani když se zaměříme na kamiony jen s původem z ciziny. Z nich má cíl nebo zdroje na našem území 63,9 procent. "Ucpané dálnice tedy nejsou důsledkem tranzitní dopravy, ale skladbou průmyslu České republiky," komentuje firma výsledky průzkumu.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
